Бывший глава НПО «Мостовик» Олег Шишов прокомментировал итоги совещания губернатора Омской области с вице-премьером РФ Виталием Мутко. В числе вопросов, которые обсуждали первые лица, были омские крупные недострои — аэропорт Омск-Федоровка и метро.
Если у аэропорта за чертой города еще есть будущее, то с мечтой о метро омичам, вероятнее всего, придется расстаться. Имеющиеся сети могут пустить на трамваи, а остальное — законсервировать. По мнению Олега Шишова, это решение недостаточно экономически обоснованно. Об этом он заявил в интервью «СуперОмску».
Олег Шишов, основатель НПО «Мостовик»:
— Возможно, это мое не совсем правильное мнение, но, мне кажется, такое решение (использовать инфраструктуры для трамвая — прим. ред.) недостаточно экономически обоснованно. С 1994 года мы несли все проблемы этого объекта на себе.
Однако подробнее комментировать проблему Шишов по телефону не стал. Добавим, что общая стоимость работ по консервации омской «подземки» составляет примерно 400 млн рублей. По данным РБК, общая стоимость строительства метро составила практически 13 млрд рублей. Из них 5,3 млрд рублей выделил федеральный бюджет.
Некоторое время назад новосибирский депутат-коммунист предложила выделить на достройку сибирских метрополитенов федеральные деньги, но это пришлось по вкусу далеко не всем.
