1 августа, в правительстве Омской области прошло большое совещание о мерах по завершению строительства крупных инфраструктурных объектов — аэропорта Федоровка, метро и Красногорского гидроузла. Как ранее сообщал портал Om1.ru, ознакомиться с этими объектами в Омск прибыл зампред Правительства РФ Виталий Мутко.
Помимо него, в наш регион «прислали» целый федеральный десант. Нас посетил полпред президента РФ в Сибири Сергей Меняйло, замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис, первый замминистра финансов РФ Леонид Горнин, директор департамента государственного регулирования тарифов Минэкономразвития Дмитрий Вахруков, директор департамента государственной политики в области автомобильного и пассажирского транспорта Минтранса РФ Алексей Бакирей.
По итогам совещания перед журналистами выступили Виталий Мутко, Сергей Меняйло и врио губернатора Омской области Александр Бурков. Вице-премьер отметил, что сейчас сложно принять решение по аэропорту, гидроузлу и метро, и подверг серьезным сомнениям, что их на самом деле необходимо достраивать.
Виталий Мутко:
— Надо сказать, что сейчас крайне сложно сразу принять решение: продолжать строить или завершать строительство, или какие-то еще шаги предпринять. Очень много факторов нужно оценить. Что касается аэропорта, мы договорились, что министерство транспорта совместно с правительством и потенциальным инвестором, который мог бы вложить средства в аэровокзальный комплекс, еще раз изучат вопрос целесообразности переноса аэропорта, связанный с дальнейшим развитием Омска. Мы сегодня видим, что город последний раз принимал генплан своего развития в 2009 году, многое меняется — концепция развития, направления развития, размещение производственных сил.
Вице-премьер отметил, что к этой теме вернутся в сентябре, когда будут готовы результаты серьезных исследований, в том числе от профильных институтов.
«Ощущение, что сегодня в Омске есть острая необходимость переносить аэропорт, у меня не сложилось. Но еще раз поговорим со специалистами на эту тему», — отметил Мутко.
Тревогу журналистов о том, что аэропорт в городе — это не безопасно и не экологично, зампред правительства не разделил.
Виталий Мутко:
— Что значит «страшно»? Есть требования сегодня к размещению аэропорта, их и надо соблюдать. Давайте мы будем исходить из того, что всем стандартам и разрешениям ваш аэропорт соответствует. У нас в Шереметьево и во Внуково самолеты садятся как-то по-другому, что ли? Если, как вы говорите, нарушаются какие-то требования — это может быть основанием для переноса. Есть требования к безопасности полетов, к глиссадам. Мы сегодня дали поручения Минтрансу и Росавиации все проанализировать и свои заключения дать. На них и будем опираться. Кроме того, я ехал в этот новый аэропорт и мне показалось, что он далеко.
О целесообразности завершения строительства метро чиновник тоже высказался с большим сомнением.
Виталий Мутко:
— Та концепция, которая развивалась ранее, носила конкретный характер — это перевозка соответствующих людей, тех кто работал на некоторых производствах, а сейчас, скажем так, схема из двух веток метро уже тоже не живая. Здесь тоже вопрос в том, что это должно быть вмонтировано в стратегию развития города и мы должны понять его целесообразность. Однозначно, что надо заниматься проектом дальше, возможно — трансформировать, например, в какие-то элементы скоростного трамвая или другую какую-то транспортную систему. Здесь тоже нужно нам поработать, мы поручения дали, вместе с министерством транспорта обсудим.
Третий объект — Красногорский гидроузел также не вызвал особой заинтересованности федеральной делегации в плане завершения его строительства. В очередной раз министерству природных ресурсов и экологии было дано поручение проработать этот вопрос и дать информацию о целесообразности завершения этой стройки. «Мы вместе с губернатором в ближайшее время будем к этой теме возвращаться», — уточнил Виталий Мутко.