Специалисты выдвинули новую версию о причине катастрофы в Московском метрополитене: она могла произойти из-за отвалившейся детали вагона, сообщает Lifenews. Издание отмечает, что сейчас эту версию считают наиболее вероятной.
Фрагменты злополучной детали уже обнаружили в тоннеле. Кроме того, новую версию подтверждают сколы на бетоне, остряке стрелочного перевода и поломки шпал, которые могли возникнуть после соприкосновения с неким предметом, который выходил за габариты поезда.
| |
|---|
| Фрагменты детали уже нашли в тоннеле. Фото: lenta.ru |
По мнению экспертов, деталь отпала со дна состава примерно за 100 метров до места расхождения путей. Одна ее часть оставалась прикрепленной к поезду, вторая соприкасалась со шпалами. В момент, когда колеса проскочили стрелку, деталь ударилась о стык рельсов и практически стесала металлическую поверхность.
Стрелочный перевод тогда был закреплен проволокой, она отвалилась и рельсы изменили свое положение. В итоге вагоны, которые были забиты пассажирами, на большой скорости врезались в бетонную стену тоннеля.
| |
|---|
| Вагоны поезда были заполнены людьми. Фото: twitter@RT_russian |
Lifenews отмечает, что, если эксперты подтвердят эту версию, то в уголовном деле по факту крушения состава в Московском метрополитене могут появиться новые подозреваемые — люди, которые обязаны были осматривать состав в депо после каждого законченного круга.
Напомним, сразу после катастрофы были выдвинуты две версии. По первой, поезд резко затормозил из-за того, что понизилось напряжение и сработала сигнализация, по другой — поезд сошел с рельсов из-за неизвестного предмета на путях. Спустя несколько дней мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что авария в метро произошла из-за недисциплинированных сотрудников.
По последним данным, в аварии погибли 23 человека, в больницах Москвы сейчас остаются 83 человека. Состояние двоих пострадавших оценивается как крайне тяжелое, они находятся на искусственной вентиляции легких.