Мэрия должна как можно быстрее приступить к строительству развязки у метромоста, которая должна соединить Орджоникидзе с Красным путём и позволить попадать с последнего на мост через эстакаду, без левого поворота. Такое мнение высказали депутаты архитектурного комитета Горсовета, который собрался сегодня, 6 декабря.
Концепцию развязки, напомним, отправляли на доработку: сначала вопросы к ней возникли у депутатов, а потом — у ГИБДД. В итоге рабочая группа с участием всех сторон разработала вариант, который устроил, кажется, все стороны.
Замглавы департамента архитектуры Татьяна Фролова* рассказала комитету, что перед строительством необходимо скорректировать земельные участки, расположенные на месте будущей развязки. На это выделят 2 миллиона рублей, а приступить к работам планируют по весне, когда сойдёт снег. Депутатов такой расклад категорически не устроил.
«Где-то мосты за год строят, а у нас только к изысканиям приступают. Мы так никогда с места и не сдвинемся, если по полгода будем ждать, пока снег сойдёт», — заявил председатель комитета Дмитрий Лицкевич.
Сергей Дроздов поддержал коллегу и напомнил, что в следующем году город может закрыть на реконструкцию мост у Телецентра. Если к этому моменту не появится развязка, последствия будут ужасны, уверен депутат. А Дмитрий Сахань напомнил, что директор департамента строительства Михаил Веселев много работал на севере, так что разобраться со снегом — не проблема. Есть, в конце концов, подрядчики, готовые провести работы зимой.
«Снежные вопросы решаемы, если что — позовём УДХБ, они трактором расчистят территорию», — согласился глава департамента правового обеспечения Олег Баланов.
Кроме того, депутаты решили провести транспортное моделирование будущей развязки, подумать над тем, как защитить жителей от шума машин и где поставить рекламные щиты — их, по словам Алексея Провозина, город сможет сдавать за огромные деньги.
* — признан Минюстом РФ иностранным агентом