В общей сложности проектом предусмотрен монтаж более 150 единиц российского оборудования, которое составляет 85% от всего объема конструкций установки. Планируется, что комплекс производительностью 2,5 млн тонн увеличит выпуск современных зимних марок дизельного топлива и заменит сразу две установки предыдущего поколения. Уже в 2020 году предусмотрен ввод объекта в эксплуатацию, а его строительство идет в рамках второго этапа программы модернизации ОНПЗ. Общий объем инвестиций достигает 17,5 млрд рублей.
В создании установки гидроочистки дизельного топлива Омского НПЗ принимают участие ведущие отечественные производители оборудования. Специалисты «Волгограднефтемаша» изготовили теплообменник массой в 51 тонну — его смонтировали первым на строительной площадке.
Специалисты ОНПЗ рассчитывают, что использование современного теплообменного оборудования сократит затраты топлива на нагрев сырья и обеспечит высокую энергоэффективность будущего комплекса.
Олег Белявский, генеральный директор ОНПЗ:
— Омский нефтеперерабатывающий завод сотрудничает с ключевыми российскими производителями оборудования при реализации проектов второго этапа модернизации. Современные отечественные разработки эффективны в эксплуатации и позволяют не зависеть от зарубежных поставок.
Справка:
Будущая установка гидроочистки дизельного топлива обеспечит переработку увеличенного объема вторичного газойля, который поступит в производственную систему Омского НПЗ после запуска в эксплуатацию установки замедленного коксования. Благодаря современной технологии депарафинизации новое топливо улучшит рабочие характеристики дизельных двигателей и позволит дополнительно снизить воздействие автотранспорта на окружающую среду из-за ультранизкого содержания серы.
«Газпром нефть» проводит масштабную программу модернизации Омского и Московского НПЗ, с совокупным объемом инвестиций более 550 млрд рублей. В рамках первого этапа модернизации были построены и реконструированы ключевые технологические установки, позволившие предприятиям полностью перейти на выпуск моторных топлив Евро-5, существенно повысив энергоэффективность и экологичность производства.
Сейчас продолжается реализация второго этапа программы модернизации, в результате которого глубина переработки нефти и выработка светлых нефтепродуктов вырастет до уровня лучших мировых показателей.