Сегодня, 20 октября, на финансово-бюджетном комитете в Горсовете Омска депутаты схлестнулись после неутешительного отчёта директора департамента транспорта Виталия Маслика. По словам главы ведомства, кредиторская задолженность может к концу года увеличиться до 400 миллионов рублей. Это налоги и плата за топливо.
Вслед за ним выступил исполняющий обязанности председателя обкома профсоюзов автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Александр Илюхин. Он высказал опасения в повторении транспортного коллапса.
Отметим, что в прошлом году общественный транспорт Омска встал из-за многомиллионных долгов мэрии перед Газпромом за ГСМ. Осенью 2015 года они достигли 165 миллионов рублей. Вопрос пришлось решать в экстренном режиме и на восстановление перевозок муниципальными ПАТП ушло несколько дней. На сегодняшний день долги мэрии за топливо составляют 56 миллионов рублей, но это уже повод для серьёзного беспокойства.
Александр Илюхин, исполняющий обязанности председателя обкома профсоюзов автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Омской области:
— Мы обратились к губернатору Виктору Назарову и надеемся на встречу. С мэром Вячеславом Двораковским мы уже встречались. Мы опасаемся прошлогоднего коллапса, как это было в конце прошлого года. Мэр обещал поправить ситуацию и не допустить задержки зарплаты сотрудникам ПАТП.
А председатель комитета Юрий Федотов добавил огня своим высказыванием.
— Нет порядка, как работали маршрутки в теневом режиме, так и работают, — сделал многозначительные выводы Федотов.
На что глава ведомства ответил, что проблема городского транспорта в нищем бюджете.
Однако у парламентариев это вызвало новую волну негодования.