Владельцам праворуких автомобилей стоит подготовиться к дефициту и подорожанию запчастей. По информации «Известий», которые ссылаются на вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, к таким последствиям приведёт запрет на поставку автомобилей из Японии.
Раньше битые автомобили ввозили из Японии в Россию под видом запчастей. Теперь же с учётом новых санкций, такие автомобили будут разбирать на запчасти ещё в Японии. Это приведёт к подорожанию запчастей и их дефициту.
«Разборка автомобиля там обойдется дороже, чем в России. Кроме того, увеличатся расходы на логистику: каждая деталь потребует отдельной упаковки, в то время как прежде они были «упакованы» в самом автомобиле. Плюс дополнительные траты на погрузку-выгрузку каждой детали», — рассказал Шапарин.
На сайте Drom.ru сообщается, что запчасти для японских автомобилей и так стало сложно достать. В частности, автомобильный рынок испытывает дефицит радиаторов систем охлаждения, деталей топливной системы и системы отопления, дизельных моторов, подушек безопасности, светодиодных батарей и элементов для электромобилей и гибридов.
Напомним, что запрет на поставки в Россию автомобилей из Японии вступил в силу с 9 августа.
