15 февраля в Омске начали перекрывать на капремонт Ленинградский мост. Пока оказались закрыты только две полосы из шести (и это уже вызвало крупные пробки). Через 10 дней по плану перекроют четыре — действующими останутся только две, по одной — с правого и левого берега.
Выяснилось, что периодически мост придётся перекрывать полностью. К счастью, строители обещают, что это будет кратковременно и по ночам.
«Конечно, хотелось бы перекрывать мост полностью и работать: при открытом движении для нас, конечно, есть неудобства. Это стройплощадка, возникают вопросы безопасности. Но мы понимаем, что такой возможности нет. В какой-то момент мы всё равно будем полностью перекрывать мост, когда будем поднимать пролётное строение. Надо будет поднять пролёт и опустить на временные пакеты. На одну ночь движение придётся закрыть, домкратами опустить, а утром люди уже поедут дальше», — рассказал замдиректора подрядчика ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков.
Также он отметил, что работам может помешать весенний паводок — на опорах, которые находятся в зоне подтопления, скорее всего, не получится работать в мае-июне. В это время строители будут работать наверху, монтировать консоли.
Если автомобилистам оставят только две полосы, то пешеходов на мосту не должно быть вообще вплоть до конца мая 2024 года.
«Пешеходное движение давно запрещено, но, к сожалению, люди ходят. Консоли аварийные, мы устновили дополнительно знаки, зашили забором. Хотел бы обратиться к жителям: не надо ходить по мосту, тут стеснённые условия, стройплощадка», — обратился Шестаков.
После капремонта на мосту сократится количество полос движения с шести до пяти. Будет две полосы с правого берега на левый и три — с левого на правый. Это объяснили необходимостью «вписаться» в нормативы: сами полосы должны быть шире, чем сейчас. Это компенсируют увеличением допустимой скорости до 60 км/час. Таким образом в мэрии рассчитывают, что пробки не увеличатся из-за сокращения количества полос.
Отремонтированный мост простоит ещё 100 лет. По крайней мере, на этот срок будут продлены эксплуатационные характеристики.
«Архитектурные и технические параметры значительно не изменятся, из видимых изменений — будут новые перильные ограждения, новые опоры, увеличится ширина тротуаров за счёт выноса опор на консоли. Появится подсветка, будет четыре разных цвета на День города, 9 Мая, Новый год и на повседневный режим», — отметил заместитель директора департамента строительства мэрии Омска Михаил Сизов.
