Информацию о транспортных потоках на омских улицах отныне будут собирать в новом, автоматическом режиме. Для этих целей была приобретена специальная 4К-камера, сообщила сегодня пресс-служба мэрии.
Новый девайс позволит проводить исследования на 75% эффективнее: если раньше для того, чтобы измерить интенсивность движения на перекрёстках, требовалось 4 сотрудника (на каждый из углов), то теперь будет хватать одного, а трёх остальных перебросят решать другие важные задачи.
Полученные данные в Дептрансе используют для оптимизации работы светофоров. В мэрии отметили, что эта работа приносит реальные результаты. С начала года в Омске изменили режим работы 81 светофора, что позволило уменьшить время ожидания и разгрузить перекрёстки. В прошлом году аналогичные работы провели в 12 очагах аварийности, благодаря чему 6 из них перестали быть местами концентрации ДТП.
Мэрия борется с зонами концентрации ДТП не только с помощью перенастройки светофоров. Так, в прошлом году ради ликвидации опасного места перенесли светофор и пешеходный переход. Это едва не породило новый конфликт, на этот раз — из-за судьбы одинокого дерева.
