Как ранее сообщал портал Om1.ru, такое право предоставляется автовладельцам в сумме исчисленного транспортного налога, если сумма внесенной платы в систему «Платон» в счет возмещения вреда, наносимого дорогам, превышает или равна сумме исчисленного транспортного налога за отчетный период. Тогда перевозчики не должны оплачивать налог.
Если же сумма платы меньше, то налогоплательщик может уменьшить налог на фактически уплаченную сумму. В связи с этим налоговая служба рекомендовала грузоперевозчикам подать соответствующее заявление.
В результате грузоперевозчики, зарегистрированные в Омской области, смогли сэкономить на транспортном налоге по итогам 2016 года 78,7 млн рублей, рассказали в пресс-службе Росавтодора. Выпадающие доходы, которые регион потерял из-за произведенного налогового вычета, компенсировали ему из федерального бюджета в декабре прошлого года за счет общих сборов по «Платону».
Роман Старовойт, глава Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ:
— За первый год работы государственной системы «Платон» количество зарегистрированных в ней грузовиков достигло 800 тысяч машин. На сегодняшний день сборы в дорожный фонд страны от системы превысили 22 млрд рублей. Все эти средства направлены на ремонт самых проблемных дорог и аварийных мостов, восстановление которых без «Платона» было бы невозможно в ближайшее десятилетие.
При этом руководитель Росавтодора отметил, что конкуренция на рынке грузоперевозок приобретает цивилизованный характер. Тем не менее не все перевозчики, особенно физические лица, используют право налогового вычета, боясь встречных проверок налоговой службы.
— Когда оказывается, что они проезжают только по федеральным трассам по 100 тысяч километров в год, а бизнес не оформлен, то у налоговиков могут возникнуть справедливые вопросы, — уточнили в Росавтодоре.
Напомним, «Платон» дальнобойщиками был принят, мягко говоря, плохо. 10 ноября 2015 года Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому была введена плата за проезд 12-тонных автомобилей по федеральным дорогам общего пользования. По всей стране, в том числе в Омске, прошли пикеты. Так или иначе, в прошлом году омичи увидели первые результаты жестких мер — в регион поступил транш в размере 750 млн рублей, собранных по «Платону», которые были направлены на ремонт дорог.