В горсовете уже в который раз на повестке дня встал вопрос о введении в городе платных и бесплатных парковок. Проект прокуратуры по внедрению в Омске бесплатных и платных парковочных мест вдоль дорог депутаты одобрили молча, без лишних вопросов.
Интересно, что раньше на заседаниях эта тема вызывала у парламентариев бурные споры, но сегодня самых активных и дотошных депутатов на комитете не было. По дорогам и парковкам всегда было много вопросов у гендиректора сети гипермаркетов «Ритм» Алексея Саяпина, но и он не смог прийти. В итоге депутаты приняли законопроект, в котором нет ни одной конкретной цифры.
Как пояснил Порталу Om1.ru председатель комитета по вопросам архитектуры и градостроительства омского Горсовета Игорь Антропенко, часть вопроса по парковкам будет решать горсовет, основная работа предстоит мэрии Омска.
Игорь Антропенко, депутат омского горсовета:
- Регламентировать число машиномест на парковках и их стоимость будет горсовет, а вот разрабатывать методологию выделения этих парковок будет мэрия.
Также депутат и бизнесмен пояснил, что для парковок будут задействованы и остановочные карманы. На вопрос, есть ли смысл создавать платные парковки при наличии бесплатных, Антропенко ответил, что тема сложная, «но это не значит, что не стоит создавать парковок вообще».
Кстати, для работы с парковками в мэрии было создано специальное ведомство , видимо, по примеру столицы. В Москве этой проблемой занимается ГУ «Администратор парковочного пространства». По некоторым данным, для оборудования одного парковочного места мэрии потребуется до 50 000 рублей. Остальные подробности проекта парковочной сети в Омске либо держатся в секрете, либо их не знают сами чиновники. Как пишет журнал Forbes, в Москве запустили пилотный проект по парковкам, который уже завершился провалом и недовольством автолюбителей. Посмотрим, что получится в омском варианте.