Сегодня, 29 ноября, на заседании Общественного совета при РЭК Омской области городские и региональные власти схлестнулись из-за повышения тарифов за проезд.
Директор департамента транспорта Омска Алексей Мартыненко заявил, что реальная себестоимость поездки составляет 29,26 рубля, тогда как тариф установлен на уровне 27,3 рубля. Потому ПАТП терпят убытки.
Алексей Мартыненко, директор департамента транспорта Омска (цитата по РИА «Омск-Информ»):
— С каждого пассажира эти 2 рубля — убыток. Низкий тариф — причина убытков. Из-за этого у ПАТП сложилось тяжелое положение. Это идет еще с 2015 года, когда тариф был 21 рубль, а фактические затраты — 25 рублей. За прошлый год мы перевезли 99 миллионов пассажиров и получили 366 миллионов рублей убытков.
Он также предложил включить в тариф покупку нового транспорта.
Чтобы муниципальные перевозчики не обанкротились, департамент транспорта предлагает включить в тариф покупку нового подвижного состава. Это приведет к значительному росту тарифа до 35–42 рублей. Но региональная экономическая комиссия готова повысить тариф только на 2,5 рубля.
Владимир Тараненко, зампредседателя РЭК Омской области:
— ПАТП предложили тарифы от 35 до 42 рублей, на 142 миллиона хотят купить новые автобусы, — говорит. — Рост тарифов составит от 35 до 56%. При этом на 2017 год производственная программа должна планово сократиться на 30%. Мы исключили лизинг, уменьшили количество шин и других комплектующих. Итого плановый рост на 2017 год по тарифам 8,8%. Средний тариф — 29,9 рубля.Как утверждает представитель РЭК Омской области, в региональном бюджете на новые автобусы нет денег.