Сегодня, 20 октября, на финансово-бюджетном комитете в Горсовете директор департамента транспорта Виталий Маслик озвучил цифры задолженности ведомства. Но прежде признал тяжёлое финансовое положение муниципальных ПАТП. Причём основной причиной чиновник считает низкий тариф на перевозку пассажиров, не соответствующий реальным экономическим затратам транспортных предприятий.
Виталий Маслик, директор департамента транспорта Омска:
— На самом деле, сложилось тяжёлое финансовое положение, растёт кредиторская задолженность по уплате налогов в бюджет. В 2015 году тариф на перевозку пассажиров составил 21,45 рубля при себестоимости в 25,12 рубля. Из-за несоответствия предельного тарифа сложился убыток. За 8 месяцев 2016 года фактическая себестоимость стала 29,5 рубля, убыток — 102 миллиона. Кредиторская задолженность достигла 357 миллионов, из них 162 миллиона за ГСМ, а остальное — налоги. На октябрь задолженность составила 304 миллиона, из них 239 миллионов — налоги. По ГСМ долги составили 56 миллионов. На конец года кредиторская задолженность составит 400 миллионов, из них 61 миллион — за топливо.
По словам чиновника, в бюджете на следующий год предусмотрено 352 миллиона на компенсацию тарифной разницы. Кроме того, есть задолженность перевозчиков в размере 108 миллионов.
В свою очередь, у депутатов Горсовета лихой отчёт Маслика вызвал бурю возмущения. Но директор дептранспорта Омска защищался, как мог, ссылаясь на нищий бюджет города.