Внедорожник получит систему видеопомощи водителю. Она представляет собой комплекс из камеры и видеоконтроллера, все вместе будет распознавать знаки, разметку, препятствия и пешеходов.
Дебют системы, которая получила название Vision ADAS, состоится сегодня на форуме российских автопроизводителей. Там же будет объявлено, пойдет ли система в серию, передает «Автосреда». Помимо видеоэлектроники, «УАЗ-Патриот» получит систему помощи при старте в гору и систему стабилизации.
Как это могло бы работать?
Инновации из Ульяновска до завтрашнего дня никто в глаза не увидит, но мы общались с подобными системами на иномарках. Большая часть их них, конечно же, дебютировала на Volvo. Так, начиная с седана S60 последнего поколения Volvo умеют распознавать пешеходов и автоматически тормозить машину.
| |
|---|
| Мы так доверяем Volvo, что поставили эксперимент над живыми людьми. Автостоп сработал, но рефлексы не обманешь — ноги инстинктивно отпрыгнули назад. |
Считывать знаки сегодня умеют многие иномарки — от Opel до тех же Volvo. Обычно как только знак запрета или ограничения скорости попадает в поле зрения бортовых камер, он дублируется на приборной панели:
| |
|---|
Система слежения за разметкой есть, опять же, у многих иномарок — Infiniti, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai. Появилась она и на последнем поколении Skoda Superb:
Если УАЗу удастся сделать свою систему хотя бы вполовину такой же хорошей, как у перечисленных моделей, то в масштабах отечественной автомобильной отрасли это будет квантовый скачок в гиперпространство, не иначе.