Омское УФАС признало нарушением антимонопольного законодательства действия департамента транспорта. Последний без проведения конкурентных процедур увеличил количество транспорта на маршруте № 346 одному из перевозчиков. Об этом сообщила пресс-служба управления.
В 2023 году предприниматель, работающий на маршруте № 346, заявил о сокращении количества его транспортных средств, что ставит под угрозу его бизнес. При этом на аналогичное количество карт для его конкурента на этом маршруте, была выдана избыточная квота. Хотя имена предпринимателей не были озвучены в официальных материалах, в Реестре муниципальных маршрутов значатся два индивидуальных предпринимателя — Михаил Локотков и Александр Макаров. Жалобу подал именно Локотков.
Обе стороны обещали обновить свои микроавтобусы на более современные машины среднего класса, что является условием для возвращения маршрута с его временных ограничений. Локотков, имея в распоряжении 18 микроавтобусов и 2 новых машины среднего класса, рассчитывал заменить автобусы поэтапно и предоставил сперва лишь две новые единицы. Макаров же, у которого было 9 машин малого класса, пообещал заменить их сразу на 20 больших автобусов сразу.
В результате мэрия одобрила Локоткову выдачу только четырёх транспортных карт, в то время как Макарову — 16. Кроме того, выяснилось, что ИП Макаров предоставил для осмотра только три новых машины. Это решение было признано незаконным УФАС, так как были нарушены правила конкуренции при изменении количества транспорта на маршруте. В итоге антимонопольная служба обязала мэрию скорректировать свои действия и выдать Локоткову недостающие маршрутные карты.
«Действия департамента ущемили интересы предпринимателя на рынке пассажирских перевозок. Выданное предупреждение не было исполнено. После чего управление возбудило дело», — говорится в сообщении УФАС.
По его итогам управление признало нарушением антимонопольного законодательства действия департамента.
