Сотрудники омского «УДХБ» предотвращают плавление асфальта при температуре выше 30 градусов. Как сообщили в пресс-службе мэрии, дорожное полотно поливают водой, охлаждая поверхность.
«При температуре воздуха выше 25 градусов асфальт прогревается более, чем на 30 градусов и становится пластичным. Чтобы избежать деформации дорожного полотна — дороги дополнительно поливаются водой. Это помогает охладить асфальт и предотвратить деформацию», — сообщил Евгений Цепа, заместитель главного инженера «Управления дорожного хозяйства и благоустройства».
В первую очередь дорожники уделяют внимание центральным магистралям. Такие работы проводятся ночью для того, чтобы не доставлять неудобств другим участникам дорожного движения. Однако, если высокая температура держится несколько дней, работы выполняют и днем, избегая часы пик.