На прошедших сегодня публичных слушаниях по бюджету вице-мэр Богдан Масан рассказал о том, как обстоят дела с финансированием общественного транспорта.
Проект бюджета предполагает, что на транспортную сферу в 2019-м году будет истрачено 2 миллиарда 100 миллионов рублей, а в перспективе, за 20-й и 21-й годы — ешё 5 миллиардов. При этом расходы на компенсацию межтарифной разницы будут падать: сейчас в бюджете заложены 769 миллионов, однако их рассчитывали ещё по «старой» цене в 22 рубля. Если мэрия убедит Горсовет поднять стоимость проезда до 30 рублей, затраты бюджета упадут.
Подробнее о том, что такое межтарифная разница и как мэрия планирует изменить принципы работы общественного транспорта, можно прочитать здесь.
О том, в каком положении находится общественный транспорт сейчас, собравшимся рассказал глава Дептранса Александр Вялков. По его словам, за прошедшие месяцы 2018-го года муниципальное предприятие номер 8 перевезло 60,7 миллиона человек, а частники — 105 миллионов. Благодаря покупке новых машин удалось уменьшить средний износ автобусов до 82%, однако у троллейбусов (91%) и трамваев (98,6%) он остаётся высоким.