Губернатор Новосибирской области Андрей Травников поручил главам городов обеспечить надлежащий объём дорожного ремонта в соответствии с дополнительно выделяемыми средствами. Доклад о планах выполнения работ на автодорогах Новосибирской области в 2024 году зачитал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Игорь Миллер.
Андрей Травников подчеркнул, что правительство региона старается при формировании бюджета и в ходе его исполнения увеличивать объёмы финансирования на дорожную деятельность, на ремонт дорог.
«Опыт предыдущих лет показывает, что сельские территории с такими дополнительными объёмами справляются, даже если решения принимаются в середине лета. На сельских территориях мы можем быть уверены, что и дополнительные объёмы ремонта будут выполнены. Но городские округа – в качестве примера системных проблем привёл бы Искитим и Новосибирск – очень часто нас подводят. Поэтому я сформулирую жёстко: не справляетесь – тогда не берите деньги. Город Новосибирск в этом году получит дополнительное финансирование, поправки в бюджет будут приняты завтра – почти 1 миллиард 300 миллионов рублей. С учётом того, что почти миллиард был давно зарезервирован, были понятны объёмы и объекты ремонта, – никаких отговорок о том, что якобы средства доведены поздно и работы подрядчики вовремя сделать не успевают, не принимаются», – подчеркнул Губернатор.
В 2024 году на приведение в нормативное состояние в Новосибирской области дорог общей протяженностью 106 км и более 1437 п.м. мостовых сооружений выделено 6 913 млн рублей. В соответствии с решением губернатора, в бюджет региона дополнительно запланированы средства в размере 1300 млн рублей. 200 млн из них пойдут на мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (разметка, искусственные дорожные неровности), 1 100 млн рублей — на приведение в нормативное состояние, ориентировочно, 43 км автомобильных дорог.
В текущем году нацпроектом «Безопасные качественные дороги» установлены целевые показатели: увеличить долю областных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 50%; увеличить долю протяжённости дорожной сети Новосибирской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, до 85,25%; привести в нормативное состояние 55,78% опорной сети дорог; привести в нормативное состояние искусственные сооружения протяжённостью не менее 827,4 п. м.
