В Свердловской области растут цены на топливо. Как сообщил читатели, на заправках «Лукойл» дизтопливо подорожало сразу на два рубля — с 44,5 рубля за литр до 46,5 рубля.
Аналогичная ситуация и в других регионах. Например, в Башкирии местное управление Федеральной антимонопольной службы запросило у «Башнефти» и «Лукойла» объяснений причин роста цен. В Тюменской области литр Аи-95 подорожал на 3,7%, дизтопливо — на 7,6%. ФАС усилила контроль за независимыми заправками.
По данным регионального управления на 16 ноября, Аи-95 стоит 43,26 рубля (эта марка якобы подешевела), Аи-92 — 41,23 рубля, дизельное топливо — 44,06 рубля. Но такие цифры можно увидеть не везде. Например, на заправках «Лукойл» они выше: компания продает Аи-92 по 41,35 рубля за литр, Аи-95 — за 44,75 рубля, дизтопливо — за 46,5 рубля.
На других АЗС дизельное топливо стоит от 42,6 до 46,7 рубля за литр. Возможно, его подорожание связано с переходом с летнего на зимнее — последнее стоит дороже на 2 рубля. Такое повышение цены предусмотрено в соглашении между нефтяными компаниями и властью. Его подписали в ноябре. Теперь поставщики не будут поднимать цены до весны 2019 года, опасаясь роста заградительных пошлин на экспорт сырья.
Следить за соблюдением предписаний будут ФНС и ФАС. Предполагается, что цены на топливо (и на все остальное) будут расти с учетом инфляции и налогов.
На деле оказалось по-другому: в первые дни после подписания документов независимые сети АЗС столкнулись с дефицитом топлива, который спровоцировал рост цен. Нефтяники ужесточили условия торговли: крупные компании перестали предоставлять скидки мелкооптовым покупателям, начали требовать полную предоплату и снизили отгрузки независимым АЗС.
В ответ на критику глава «Роснефти» Игорь Сечин обвинил независимые сети АЗС в создании монопольных структур в регионах. По его мнению, проблемы на местах происходят из-за коррупции. При этом владельцам заправочных станций выгодно сохранять сложившуюся систему.
Источник: 66.ru